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ジェイド　モリワキツアラー　CBR250
適用車種NMAX(EBJ-SE86J/2BJ-SED6J)\r\rJMCA認証付きです。VANCE＆HINES OVERSIZE 450 スリップオンマフラー。取説や証明書付きです。限定特価！ゼファー400/750　メーターカバー上下セット　ツヤ消し黒塗装仕上品。今はもう生産しておらず入手は困難なフルエキゾーストマフラーです。サンダーヘッダー フルエキゾーストマフラー ブラック ダイナ 2006～2017。\r\rチタンブルーサイレンサー／超軽量ステンレス エキゾーストパイプ\rで一番高級なグレードです。Kawasaki 250TR ステンレス フルエキマフラー［F I車対応］。新品だと購入した時より値上がりしていて定価で税込￥109,780となっていました。カワサキ　350ssの　タコメーターとメーターです。\r\rRタイプは高回転重視型のマフラーですが、NMAXの場合、アクセルをそっとではなく、ガバっと開いてスタートすると、エンジン回転数がけっこう高めでスタートするので、出足がもたつくといったこともなく、ノーマルマフラーに比べて発進時からアクセルのつきがよく、トルクが上乗せされており、高回転までよどみなく加速してキャッチフレーズの気持ちいいマフラーで音だけではない性能アップが体感出来るマフラーです。z900rs 新車外し　純正　マフラー。　\r巡航から再加速でもアクセルのつきか良くてSP忠男のショップ店長さんに購入時に問い合わせた時もSタイプよりRタイプを勧められた経緯があります。ZX25R/エキパイSC project風マフラー付き。ちなみにSタイプは通勤通学で流れが悪い街中での使用が中心の方向けと聞きました。seastyle製 機械曲げマフラー。\r\rトグロを巻いたエキパイや途中にPOWERBOXが付けられいる凝った作りのフルエキゾーストマフラーです。ё。\r\rNMAX125の初期型に取り付けていました。DAYTONA デイトナ φ85 メーター (スピードは故障)。\r転倒により擦り傷がサイレンサー前部についてしまいましたが、その転倒に因る曲がりなどなく問題なく取り付けできます。GSX-R1000R K-FACTRY フルエキ　要修理。\rエキパイはピカールで磨けばSUS製なのでSUSの輝きが戻りますが、しばらく走っていると同じ様に焼けて来てしまいます。バンスアンドハインズ　ショートショット‘14-‘22。\rエキパイの焼けは外から見える所はあまり焼けておらず、アンダーカバーの中を覗き込まなければ分からない所になります。ドカティ モンスター900 マフラー。NMAXにも個体差があるので今取り付けているマフラーステーの位置などは微調整しないといけない場合も考えられます。xjr 400 4hm 4-2-1マフラー イーレス管。SP忠男の取付説明書は付属していますか、以上のことをご承知した上でお買い求め下さいませ。sp武川マルチメーター。https://www.sptadao.co.jp/muffler/scooter/nmax_pbr_tib/index.html\rまた、私のプロフィールも御一読くださいませ。モンキー ステンレス製 マフラー 曲がりパイプ。\rご覧いただきありがとうございます。CBX 400F フランジガスケットフルセット。