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Yahoo!オークション - 送料無料 当時 パイオリ リヤサス リヤ,PAIOLI BRAND REAR SHOCK FOR ANY MOTORCYCLE AS PER PHOTO,イタリアのサスペンション改造。MC51 CBR250RR フロント　フォーク　サスペンション。PAIOLI - セイクレッドグランド,PAIOLI製 倒立リアサス 360mm コンチネンタルgt535純正 - メルカリ,PAIOLI（パイオリ） リア・サスペンション - メルカリイタリア パイオリ PAIOLI 社製リヤショックです。CB400SF （NC42）リアサスペンションセット。元はビモータに装着されていた物をリンクごと隼に装着していました。ツイストリジットサス　オーダー製作します　リジットバー　アメリカンバイク。リンクユニットはありません。montogoカブ50/110(AA04/09/JA10/44)互換フォー。素人計測になりますが、取り付けの穴と穴間の全長は車高調(20㎜伸ばしてます。ナイトロンサスペンション（ステルス)W800。)を伸ばした状態で 約325㎜です。BEET ZX-25R レーシングプレートキット 0610K-KG2-09。ボルトの穴は上下共にカラーが入った状態で10㎜でカラーを外せば12㎜です。ハーレーダビッドソンリアサスペンション。スプリングの外径は約80㎜です。mutt motorcycles LIRICAオリジナルサスペンション。目視によるオイル漏れや曲がりはありませんが2年程(距離は2千キロ程です。NINJA 250SL ニンジャ250SL　リアサス　純正　低走行車外し。)使用したのでオーバーホール前提でお願いします。ウイングコニー　当時物。質問頂けたらオイル漏れをもう一度確認致します。レア！nc40 シャドウスラッシャー　AD製トリプル。性能は主観ですが良いと思うので流用や部品取りにいかがでしょうか。ape50 フロントフォーク オーバーホール済。