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RFY KAWASAKI カワサキ ZRX400 リアショック リアサスペンション,カワサキ リアサス ZRX400 カヤバ KYB サスペンション 純正,Amazon | ZRX400 ゼファー400 ゼファー750 対応 リアショック,Z400FX/ZEPHYR400/χ RZ362【シルバーボディ：2本セット】 | 車種,Yahoo!オークション - カワサキ ZRX400 純正 リアショック車両手放してしまった為、出品となります。NINJA 250SL ニンジャ250SL　リアサス　純正　低走行車外し。新品となります。ウイングコニー　当時物。カラー：ブラック/ゴールド【サイズ】取り付け穴の中心-中心の長さ：約360mmスプリング外径：65mmスプリング線径：8.1mmロッド径：12.3mm上側取り付け穴内径：14mm下側取り付け穴内径：10mm上側取り付け部の厚さ：18.3mm下側取り付け部の厚さ：20.0mmタンク径：49mm※画像は参考画像です。レア！nc40 シャドウスラッシャー　AD製トリプル。車種によってはカラーが装着されない場合やカラーの大きさが異なる場合があります。ape50 フロントフォーク オーバーホール済。※生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。ホンダ モトラ☆リアサス/リアショック☆クルクルサス。他のカラーはこちら●安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたオリジナルのサスペンションです。武川 リアショック リアサス。●サスペンションを構成している部品は低コストを実現するため海外の提携工場で生産を行い、最終組み立て及び窒素ガスの注入や出荷前の製品検査等の重要な作業はU-CP社の国内工場にて専門のスタッフが担当しています。TW200 TW225 DG07J スイングアーム 2JL　YAMAHA。●安価なサスペンションに比べタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしていますので、柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。KODOLIN　M8ソフテイル　リアサスペンションロワリングキット。●上下取付部のゴムブッシュは日本の工場で製造していますので劣化に強く純正と同じようにご使用になれます。XR250 MD30　ローダウンリンクロッド。●安心してご使用いただけるように六ヶ月保証を付けています。とも@土日発送お休みします 専用　ショックアジャスターカバー&油温計のセット。※保証修理を依頼する場合は購入時に発行する保証書が必要になります。デイトナ Daytonaリアサスペンション SR400/500。●純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます。デイトナ バイク用 リアサスペンション Z1 Z2 ゼファーなど。●取付け穴の中心から中心の長さは約360mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。マグナ250 リジットサス。●スプリングプリロードが無段階に調整できます。☆送料無料☆かなり綺麗☆純正モンキーフォークインナー腰下ノーマル長☆。●減衰圧の調整はできません。武川　リヤショックアブソーバー　330mm レッド。●プリロード調整レンチと六角レンチが付属します。z1r overスイングアーム　z1r z1000 kz1000 z1 z2。用品の種類···リアサスペンションメーカー···カワサキ車種···Zシリーズ型式···ZRX400